نسخه‌ی نهایی و آماده‌ی تولید شاسی‌بلند سایپا آریا در نمایشگاه خودرو مشهد رونمایی شد. این خودرو که بر پایه‌ی پلت‌فرم شاهین ساخته شده، در ابتدا قرار بود با پیشرانه‌ای متفاوت به بازار بیاید؛اما حالا با تغییرات اساسی و ظاهری جدید با پسوند «کراس کانتری» به‌نمایش درآمد.
آریا به پیشرانه‌ی ۲ لیتری چهار سیلندر با قدرت ۱۳۸ اسب بخار و گشتاور ۱۸۹ نیوتن‌متر مجهز است. این موتور مصرف سوخت ترکیبی مناسبی در حدود ۷٫۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر دارد و با گیربکس ۶ سرعته‌ی اتوماتیک ساخت شرکت چینی DAE عرضه می‌شود. آریا با طول ۴,۳۶۰ میلی‌متر و وزن ۹۳۵ کیلوگرم، خودرویی مناسب برای بازار ایران به نظر می‌رسد.
یکی از بزرگ‌ترین نقاط قوت آریا، طراحی داخلی نسبتاً مدرنش است. داشبورد جدید با دو نمایشگر بزرگ و پیوسته، تریم دورنگ مشکی و قهوه‌ای، متریال نرم و دسته‌دنده‌ی الکترونیکی، نمای بسیار بهتری نسبت‌به شاهین دارد. فرمان D-شکل و صندلی‌های چرمی با گرم‌کن از دیگر ویژگی‌های جذاب کابین هستند.
آریا آپشن‌های رفاهی و ایمنی زیادی دارد. این خودرو به امکانات متعددی مانند سیستم‌های کنترل پایداری و کشش، کمکی شروع حرکت در سربالایی، سنسور تشخیص نقطه‌ی کور، ترمز پارک برقی با اتوهلد و کروز کنترل مجهز است.
امکانات رفاهی مانند صندلی برقی راننده، شارژر بی‌سیم، سانروف، ورود بدون کلید و دوربین دنده‌عقب در آریا دیده می‌شوند.
مقاله‌های مرتبط
هنوز قیمت نهایی آریا مشخص نیست. رقبای اصلی آن در بازار، ایران‌خودرو ری‌را و سیتروئن C3 XR هستند.
