شرکت‌های چینی یکی از مشتریان مدیریت و مالکیت خودروسازان بزرگ ایران به شمار می‌روند، تا جایی که گفته می‌شود نام آنها در لیست متقاضیان خرید سهام سایپا –دومین خودروساز بزرگ ایران-دیده می‌شود.
بیش از دو دهه حضور در خودروسازی ایران و همچنین قرارداد جامع همکاری ۲۵ ساله ایران و چین، فاکتورهایی هستند که احتمال واگذاری مدیریت و حتی مالکیت خودروسازان کشور به خصوص سایپا را به چینی‌ها تقویت می‌کنند.
با این حال، محمدرضا نجفی‌منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور در گفت‌وگو با «اکوایران»، با دیده تردید به موضوع واگذاری مدیریت و مالکیت خودروسازان ایران به چینی‌ها نگاه می‌کند.
