به گزارش اکوایران، با بودجه حدود ۲ میلیارد تومان، دو گزینه اصلی برای خرید سدان وارداتی در ایران وجود دارد: مزدا ۳ و تویوتا لوین هیبریدی. مزدا ۳ با طراحی اسپرت و رانندگی پویا، تجربه هیجان‌انگیزی ارائه می‌دهد، در حالی که لوین هیبریدی با مصرف سوخت پایین و آرامش کابین، گزینه‌ای اقتصادی و دوستدار محیط‌زیست است. این مقایسه کامل به شما کمک می‌کند بهترین انتخاب را براساس سبک رانندگی و نیازهای شخصی انجام دهید.
طراحی و فضای داخلی
هر دو خودرو در بخش سدان‌های میان‌رده با طول تقریبی ۴.۶ متر و فاصله محوری ۲.۷ متر قرار می‌گیرند، اما طراحی کابین و امکانات داخلی متفاوتی ارائه می‌دهند:
مزدا ۳
کابین با طراحی اسپرت، صندلی برقی راننده با مموری، تهویه دوکاناله، سانروف برقی، سیستم مولتی‌مدیا ۸.۸ اینچی با پشتیبانی اندروید اتو و اپل کارپلی و سیستم صوتی Bose با ۸ بلندگو. صندوق عقب ۳۵۸ لیتری، فضای کافی برای استفاده روزمره پنج سرنشین فراهم می‌کند.
تویوتا لوین هیبریدی
کابین مدرن با صندلی دستی راننده و سرنشین، نمایشگر ۱۲.۳ اینچی، سیستم صوتی پریمیوم با ۴ بلندگو، اپل کارپلی و اندروید اتو، صندوق عقب بزرگ‌تر ۴۳۰ لیتری و سیستم هیبریدی آرام که صدای کمتری در کابین تولید می‌کند.
تفاوت کلیدی
مزدا ۳ روی ارگونومی و حس اسپرت تمرکز دارد، در حالی که لوین بر راحتی و فضای کاربردی کابین تاکید دارد.
پیشرانه و عملکرد لوین هیبرید و مزدا ۳
مزدا ۳
مزدا ۳ مجهز به موتور ۲ لیتری اسکای‌اکتیو تنفس طبیعی چهار سیلندر است که ۱۵۶ اسب بخار قدرت و ۲۰۲ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این موتور با نسبت فشرده‌سازی بالا ۱۳:۱ و فناوری تزریق مستقیم سوخت، راندمان بالا و شتاب قابل توجه ارائه می‌دهد. شتاب صفر تا صد این خودرو حدود ۸.۸ ثانیه است و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک تعویض دنده‌های نرم و سریع را تضمین می‌کند.
سیستم i-Stop مزدا باعث خاموش و روشن شدن خودکار موتور در ترافیک می‌شود و مصرف سوخت شهری را تا ۱۰ درصد کاهش می‌دهد. تمرکز مزدا ۳ روی عملکرد اسپرت است و با توزیع وزن ۶۰/۴۰ و هندلینگ دقیق، تجربه رانندگی پویا و هیجان‌انگیز در شهر و بزرگراه فراهم می‌کند.
تویوتا لوین هیبریدی
تویوتا لوین هیبریدی از پیشرانه ۱.۸ لیتری چهار سیلندر بنزینی با قدرت ۹۸ اسب بخار و گشتاور ۱۴۲ نیوتن‌متر بهره می‌برد. این موتور در ترکیب با موتور برقی ۷۰ کیلووات (۹۴ اسب بخار) مجموعاً ۱۴۲ اسب بخار قدرت خروجی تولید می‌کند.
گیربکس E-CVT الکترونیکی تعویض دنده‌های بدون وقفه را امکان‌پذیر می‌کند و سیستم هیبریدی تویوتا (THS) با استفاده از باتری لیتیوم-یون، انرژی موتور برقی را تأمین می‌کند. برد برقی خالص حدود ۵۰ کیلومتر است و شتاب صفر تا صد حدود ۹.۵ ثانیه می‌باشد.
این سیستم هیبریدی باعث می‌شود رانندگی در شهر بسیار آرام و کم‌صدا باشد و مصرف سوخت ترکیبی به ۴.۳۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برسد، همچنین آلایندگی کمتر از ۱۰۰ گرم CO₂ در کیلومتر را ثبت می‌کند. تمرکز اصلی لوین هیبریدی بر رانندگی اقتصادی و بهره‌وری بالای سیستم هیبریدی است، در حالی که عملکرد اسپرت آن کمتر از مزدا ۳ است.
مصرف سوخت و آلایندگی
مزدا ۳
مصرف ترکیبی حدود ۵.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، استاندارد آلایندگی یورو ۶، مخزن ۵۰ لیتری و برد پیمایشی تقریبی ۸۶۰ کیلومتر. مناسب رانندگی ترکیبی شهری و بزرگراه.
لوین هیبریدی
مصرف ترکیبی ۴.۳۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، آلایندگی کمتر از ۱۰۰ گرم CO₂ در کیلومتر، مخزن ۴۳ لیتری و برد بیش از ۹۰۰ کیلومتر. ایده‌آل برای رانندگی شهری و دوستدار محیط‌زیست.
ایمنی و فناوری کمک‌راننده
مزدا ۳
۶ ایربگ، سیستم کنترل پایداری ESP، کنترل کشش TCS، دستیار حرکت بین خطوط، رادار هشدار خروج از پارک، ترمز اضطراری خودکار، کروز کنترل تطبیقی، رادار نقطه کور، سیستم i-Activsense پیشرفته و امتیاز ۵ ستاره Euro NCAP.
لوین هیبریدی
ایربگ‌های کامل، ترمز ABS و EBD، کنترل پایداری، کنترل کشش، هشدار خروج از خط، ایموبیلایزر، دوربین دید عقب، ترمز اضطراری خودکار، کروز کنترل تطبیقی، سیستم TSS و امتیاز ۵ ستاره C-NCAP.
تفاوت اصلی
مزدا ۳ روی فناوری‌های پیشرفته نیمه‌خودکار تمرکز دارد و لوین روی ایمنی پایه‌ای قوی و فناوری هیبریدی تاکید می‌کند.
هندلینگ و تجربه رانندگی
مزدا ۳
سیستم تعلیق مک‌فرسون جلو و تورشن‌بیم عقب، توزیع وزن ۶۰/۴۰، فناوری G-Vectoring Control برای چسبندگی بهتر در پیچ‌ها، سرعت حداکثری ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت و رانندگی اسپرت شهری و جاده‌ای.
