به گزارش The Economic Times، سازمان تحقیقات سوانح اسپانیا اعلام کرد که در ۱۷ فوریه‌ی ۲۰۲۴ (۲۸ بهمن ۱۴۰۲) یک فروند هواپیمای ایرباس A321 لوفت‌هانزا به‌مدت ۱۰ دقیقه بدون خلبان اصلی و کمک‌خلبان به پرواز خود ادامه داده بود. مبدأ و مقصد این پرواز فرانکفورت و سویا بودند.
شرکت لوفت‌هانزا می‌گوید که از گزارش آگاه است و بخش ایمنی پرواز آن‌ها به‌طور جامع روی حادثه‌ی مذکور تحقیقات داخلی انجام می‌دهد؛ اما نتایج تحقیقات هنوز اعلام نشده‌اند. گفته می‌شود کمک‌خلبان بیهوش به‌طور ناخواسته کنترل‌های مختلف را لمس می‌کرد؛ ولی هواپیما به‌لطف فعال‌بودن سیستم پرواز خودکار به‌صورت پایدار به‌پرواز ادامه داد.
گزارش‌ها می‌گویند که ضبط‌کننده‌ی صدای کابین خلبان در این مدت صداهای غیرمعمولی ثبت می‌کرد که با شرایط اضطراری پزشکی سازگاری داشتند. خوشبختانه کاپیتان پرواز توانست حدود ۱۰ دقیقه بعد با کد اضطراری در کابین را باز کند.
مقاله‌های مرتبط
کاپیتان در ابتدا پنج بار به‌صورت ناموفق از کد عادی برای بازکردن در استفاده کرد تا ایجاد بوق کمک‌خلبان را از شرایط آگاه کند. یکی از مهمانداران هم ازطریق تلفن داخلی با کمک‌خلبان تماس گرفت.
طراحی امنیتی در کابین هواپیما‌ها برای جلوگیری از هواپیماربایی باعث می‌شود تا ورود اجباری ممکن نباشد؛ به همین دلیل، کاپیتان پرواز از کد اضطراری استفاده کرد.
